Le train dont nous avons besoin

Alto vise à construire le premier réseau de trains à grande vitesse au pays qui circulera à des vitesses de 300km/h ou plus pour relier efficacement les principales villes du corridor Québec–Toronto.

Rapide, fiable et fréquent : Alto réinventera notre façon de nous déplacer et transformera notre quotidien, notre économie et notre avenir.

Le réseau de près 1 000 kilomètres de voies ferroviaires réservées permettra aux voyageurs de rejoindre facilement les villes de Québec, Trois-Rivières, Laval, Montréal, Ottawa, Peterborough et Toronto; un bassin de population où résident plus de 18 millions de personnes, soit près de moitié de la population du Canada.

Pourquoi un train à grande vitesse?

Les infrastructures de transport actuelles peinent à suivre la croissance démographique et à répondre à la demande accrue en matière de déplacement. Le train à grande vitesse constitue une solution durable et efficace, avec des bénéfices majeurs pour les générations présentes et futures :

Réduire de moitié les temps de déplacemententre les villes par rapport aux trains actuels, avec des durées de trajet comparables à celles des voitures et des avions.
Créer des emplois : le projet créera des dizaines de milliers d’emplois à chacune des étapes, dont plus de 50 000 emplois durant la construction.
Stimuler l’économie de nos régions: Alto générera des retombées annuelles à la hauteur de 24,5 milliards de dollars.
Améliorer la qualité de vie : Alto rapprochera les familles et leur donnera un meilleur accès à l’emploi, à l’éducation et aux loisirs, en plus de leur permettre de s’établir dans des secteurs moins coûteux, tout en restant connectées aux grands centres, pour réduire les dépenses de transport et de logement.
Contribuer à la réconciliation avec les peuples autochtones : nos relations significatives permettront d’intégrer les savoirs et éléments culturels dans le projet, en plus de favoriser des retombées socioéconomiques durables, notamment sous forme d’emplois et d’occasions d’affaires.
Réduire la congestion routière et les émissions de GES : Alto retirera annuellement l’équivalent de 100 000 voitures des routes, dans le corridor Québec–Toronto, contribuant ainsi à réduire la pression sur les réseaux routiers.
Accroître la sécurité des déplacements : diminution des accidents routiers en offrant une alternative de transport interurbain sécuritaire.

Participez à la consultation pour contribuer au projet

Alto avance à grande vitesse et nous souhaitons connaître votre opinion sur le corridor à l’étude et vos considérations sur les différents aspects du projet. Votre rétroaction est essentielle pour orienter les analyses en cours, assurer l’intégration la plus harmonieuse dans les milieux et créer un maximum de retombées positives pour nos communautés.

Quatre façons faciles de participer :

La parole est à vous!

Explorez les thèmes clés du projet Alto

Consultez notre contenu détaillé sur les différents thèmes clés pour en savoir plus sur les multiples aspects du projet Alto. Ces renseignements vous aideront à contribuer de manière éclairée au processus de consultation publique.

Le corridor Québec–Toronto à l’étude

Investir dans un avenir durable

Le réseau Alto : conçu pour performer, pensé pour assurer la sécurité Bâtir une économie plus prospère

Arrivez à destination deux fois plus vite!

Imaginez un réseau qui transformera la mobilité des Canadiennes et des Canadiens. Avec Alto, voyager deviendra synonyme de rapidité, de simplicité et de plaisir. Grâce au réseau de trains à grande vitesse, vous arriverez à destination deux fois plus vite qu’avec le train actuel :

Temps de trajet du train à grande vitesse *

Ottawa—Toronto	~2h
Montréal—Toronto	~3h
Montréal—Ottawa	~1h
Montréal—Québec	~1h30

* Temps estimés

Un réseau moteur de réconciliation avec les peuples autochtones

Les peuples autochtones sont des partenaires clés dans le développement du réseau de trains à grande vitesse Alto. Dès le début du projet, des discussions ont été engagées sur la base du respect, de l’écoute et de la collaboration. Il s’agit d’une occasion unique d’inclure les savoirs et les valeurs autochtones dans la conception du réseau. 

Alto mise sur quatre stratégies pour contribuer à la réconciliation  :

Établir des relations significatives avec les communautés et les organismes autochtones, en engageant un dialogue ouvert et respectueux;

Respecter l’obligation constitutionnelle de consulter et, lorsque c’est approprié, d’accommoder les groupes autochtones — entre autres au moyen du processus d’évaluation d’impact, afin d’assurer un consentement libre, préalable et éclairé;

Promouvoir les avantages socioéconomiques sous la forme de possibilités mutuellement bénéfiques en matière d’emploi, d’affaires et de développement économique;

Assurer la participation financière des communautés autochtones et bâtir un héritage durable. Grâce à des propositions élaborées conjointement, Alto veut s’assurer que les communautés autochtones puissent contribuer au projet, tant sur le plan économique qu’à long terme.

Échéancier et étapes clés

Nous sommes actuellement à l’étape du développement et de la préconstruction qui inclut :

Les analyses du corridor à l’étude pour définir le tracé le plus approprié
La conception détaillée du réseau ferroviaire électrifié
La collaboration avec les parties prenantes, dont les autorités provinciales et municipales
Les consultations publiques, y compris auprès des communautés autochtones, pour intégrer les aspirations des collectivités
Les études environnementales et le processus d’évaluation d’impact pour obtenir les autorisations nécessaires à la construction

La phase de développement et de préconstruction est planifiée sur quatre ans, jusqu’en 2029-2030. La proposition de réseau de trains à grande vitesse sera ensuite présentée au gouvernement du Canada en vue d’obtenir l’autorisation de poursuivre.

La construction se déroulera en plusieurs phases, chacune devant durer entre 8 et 10 ans. Les mises en service seront également progressives, avec l’ouverture de chaque segment dès son achèvement. Le premier segment reliera Ottawa à Montréal. Cette section, qui traverse deux provinces, offre un trajet plus court et techniquement plus simple.

Cette approche permet de développer l’expertise nécessaire pour étendre le réseau plus rapidement dans les deux directions, tout en offrant aux communautés locales la possibilité de profiter plus tôt des avantages du train à grande vitesse.

Alto et Cadence : Une collaboration innovante qui donne des résultats

Le projet de trains à grande vitesse s’appuie sur un modèle collaboratif entre Alto et Cadence. Alto, société d’État fédérale, assure la vision stratégique et la supervision pour le gouvernement du Canada. Cadence, un consortium international dirigé par des entreprises canadiennes, possède une expertise mondiale en matière de conception, de financement, de construction et d’exploitation ferroviaire. Ensemble, les partenaires unissent leurs forces pour bâtir un réseau intégré, innovant et performant.

Ensemble, traçons la voie du futur

Votre voix compte et permet de rapprocher nos villes et nos vies. 

Alto est porté par l’engagement des citoyens, des communautés et des experts. Chaque idée, chaque question, chaque mémoire contribuera à bâtir un réseau qui nous ressemble et qui répondra aux besoins des Canadiennes et des Canadiens d’aujourd’hui et de demain.

Merci de prendre part à ce grand dialogue et d’imaginer avec nous un avenir où voyager rimera avec rapidité, sécurité, durabilité et confort.

Le futur du transport au Canada se construit aujourd’hui, grâce à votre participation.

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